158/13, 166/14.5, 174/15, 182/17
Größen (cm) | 158 | 166 | 174 | 182 |
---|---|---|---|---|
Taillierung | 124-76-105 | 124-76-105 | 126-76-107 | 126-76-107 |
RADIUS (M) | 13 | 14.5 | 15 | 17 |
Die richtige Länge des Skis zu wählen ist nicht einfach. Es spielen viele Faktoren dabei eine wesentliche Rolle: Können, Geländebeschaffenheit, Kategorie, persönliche Vorlieben usw.
Allgemein sollte die Skilänge zwischen Kinn und Kopfende liegen. Experten wählen eine Länge, die etwas über der Körpergröße liegt.
Höhe (ft & in) |
Höhe (cm) |
Empfohlen Ski Längen |
---|---|---|
4’0” | 122 | 100-110 |
4’2” | 127 | 110-120 |
4’4” | 132 | 120-130 |
4’6” | 137 | 125-135 |
4’8” | 142 | 130-140 |
4’10” | 147 | 135-145 |
5’0” | 152 | 140-155 |
5’2” | 158 | 145-165 |
5’4” | 163 | 150-170 |
5’6” | 168 | 155-175 |
5’8” | 173 | 160-180 |
5’10” | 178 | 165-185 |
6’0” | 183 | 170-185 |
6’2” | 188 | 175-193 |
Sobald du deinen empfohlenen Größenbereich gefunden hast, solltest du dich nun entscheiden, ob du lieber einen längeren oder kürzeren Ski fahren möchtest. Generell lässt sich sagen, dass kürzere Ski leichter zu drehen sind, längere Ski hingegen sind stabiler und laufruhiger. Schmälere Carvingski mit kleinerem Radius können kürzer gefahren werden, breitere All Mountain und Freeride Ski mit Rocker sollten länger sein. Rocker Ski haben eine kürzere Kontaktlänge zum Schnee und lassen sich trotz der größeren Skilänge leichter steuern.
Dies dient zur Orientierung, um allgemein ein Gefühl für die Größenwahl zu bekommen. Andere Faktoren wie Gewicht, Kraft, Skifahrstil, Geschwindigkeit und bevorzugte Radien spielen eine ebenso wichtige Rolle bei der Längenwahl. Dein Fachhändler kann dir hier die beste Empfehlung geben.
Deine Größe -10 CM
Die richtige Länge des Skis zu wählen ist nicht einfach. Es spielen viele Faktoren dabei eine wesentliche Rolle: Können, Geländebeschaffenheit, Kategorie, persönliche Vorlieben usw.
Allgemein sollte die Skilänge zwischen Kinn und Kopfende liegen. Experten wählen eine Länge, die etwas über der Körpergröße liegt.
Höhe (ft & in) |
Höhe (cm) |
Empfohlen Ski Längen |
---|---|---|
4’0” | 122 | 100-110 |
4’2” | 127 | 110-120 |
4’4” | 132 | 120-130 |
4’6” | 137 | 125-135 |
4’8” | 142 | 130-140 |
4’10” | 147 | 135-145 |
5’0” | 152 | 140-155 |
5’2” | 158 | 145-165 |
5’4” | 163 | 150-170 |
5’6” | 168 | 155-175 |
5’8” | 173 | 160-180 |
5’10” | 178 | 165-185 |
6’0” | 183 | 170-185 |
6’2” | 188 | 175-193 |
Sobald du deinen empfohlenen Größenbereich gefunden hast, solltest du dich nun entscheiden, ob du lieber einen längeren oder kürzeren Ski fahren möchtest. Generell lässt sich sagen, dass kürzere Ski leichter zu drehen sind, längere Ski hingegen sind stabiler und laufruhiger. Schmälere Carvingski mit kleinerem Radius können kürzer gefahren werden, breitere All Mountain und Freeride Ski mit Rocker sollten länger sein. Rocker Ski haben eine kürzere Kontaktlänge zum Schnee und lassen sich trotz der größeren Skilänge leichter steuern.
PERFECT BALANCED FLEX
Two different types of wood specifically blended into one woodcore. The different density stringers are customized in quantity and length creating 3 different areas of density to precisely control the flex.
ACCESSIBLE PERFORMANCE
The Trueblend Piste Woodcore is designed with a harder flex zone in the center, that provides stability and edge grip, a medium flex zone in front of and behind the binding that provides control, and a soft flex zone in the tip and tail that provides easy turn initiation and release. Trueblend technology allows us to precisely control the flex throughout the whole length of the ski and in every size.
PERFORMANCE EFFICIENCY
Active Carbon Armor is a vibration damping and rebound control system that is located under the binding. Inspired by the carbon armor from the Firebird collection, the carbon fiber plate is brought outside of the ski body which allows it to flex freely. In this way the ski turns out to be less demanding while still providing a very high level of performance.
INNOVATIVE AND VISIBLE TECHNOLOGY
Active Carbon Armor provides both vibration damping and enhanced rebound and acceleration without effecting the progressive flex of the ski.